各縣（市）區(qū)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)、福州新區(qū)管委會(huì)、有關(guān)市直單位：
經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)第59次會(huì)議研究通過(guò)，現(xiàn)將《福州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
附件：福州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）
福州市工業(yè)和信息化局 福州市公安局
福州市交通運(yùn)輸局
2023年6月30日
福州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）
第一章 總則
第一條 為推動(dòng)福州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，指導(dǎo)和規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理，結(jié)合福州市實(shí)際情況，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》《中華人民共和國(guó)數(shù)據(jù)安全法》《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》《中華人民共和國(guó)地圖管理?xiàng)l例》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》（工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號(hào)），制定本實(shí)施細(xì)則。
第二條 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循鼓勵(lì)創(chuàng)新、審慎包容、安全有序、開(kāi)發(fā)合作、綠色環(huán)保的原則。
第三條 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在本市行政區(qū)域內(nèi)的公路（包括高速公路）、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的各類(lèi)道路指定路段，開(kāi)展道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)、遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用（以下統(tǒng)稱(chēng)“測(cè)試與示范”）等活動(dòng)，適用本細(xì)則。
第四條 本實(shí)施細(xì)則所稱(chēng)道路測(cè)試，是指在本市行政區(qū)域范圍內(nèi)公路（包括高速公路）、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的各類(lèi)道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng)。
本實(shí)施細(xì)則所稱(chēng)示范應(yīng)用，是指在本市行政區(qū)域范圍內(nèi)公路（包括高速公路）、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的各類(lèi)道路指定的路段進(jìn)行的具有試點(diǎn)、試行效果的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)際載人、載物或者特種作業(yè)等運(yùn)行活動(dòng)。
本實(shí)施細(xì)則所稱(chēng)示范運(yùn)營(yíng)，是指在具備相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)后，在本市行政區(qū)域指定范圍內(nèi)所進(jìn)行的以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為載體，提供收費(fèi)載人、載物或者特種作業(yè)服務(wù)，具有試點(diǎn)、試行效果的商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，屬于示范應(yīng)用的特殊范疇。
本實(shí)施細(xì)則所稱(chēng)遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用，是指在本市行政區(qū)域范圍內(nèi)開(kāi)展的安全員不在車(chē)輛駕駛位上，通過(guò)設(shè)置遠(yuǎn)程安全員座位并由遠(yuǎn)程安全員在遠(yuǎn)程座位監(jiān)控、操控車(chē)輛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用活動(dòng)。
本實(shí)施細(xì)則所稱(chēng)測(cè)試區(qū)（場(chǎng)），是指在固定區(qū)域設(shè)置的具有封閉物理界限及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試所需的道路、網(wǎng)聯(lián)等設(shè)施及環(huán)境條件的場(chǎng)地。
第二章 管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第五條 成立福州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理工作專(zhuān)班（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市工作專(zhuān)班），由市人民政府領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，市工業(yè)和信息化局、市交通運(yùn)輸局、市公安局為副組長(zhǎng)單位，市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城市管理委員會(huì)、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、市委網(wǎng)信辦、市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理委員會(huì)、市公交集團(tuán)有限公司、各縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）等相關(guān)部門(mén)作為成員單位，在各自職責(zé)范圍內(nèi)，共同做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與示范工作，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展。
市工作專(zhuān)班下設(shè)辦公室作為常設(shè)機(jī)構(gòu)，辦公室設(shè)在市工業(yè)和信息化局，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理工作專(zhuān)班日常事務(wù)，統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、測(cè)試與示范管理工作。
市公安局負(fù)責(zé)核發(fā)測(cè)試與示范機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌以及交通違法、事故處理等相關(guān)事項(xiàng)。
市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)、道路運(yùn)輸管理工作。
市城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)結(jié)合城區(qū)新改擴(kuò)建道路推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)。
市城市管理委員會(huì)負(fù)責(zé)推進(jìn)已建成移交且擬開(kāi)放測(cè)試與示范道路的基礎(chǔ)設(shè)施智能化提升改造。
市市場(chǎng)監(jiān)督管理局配合相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)管理智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作。
市委網(wǎng)信辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)督促智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全管理工作。
市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理委員會(huì)牽頭負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)安全管理工作。
市公交集團(tuán)有限公司參與開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)。
各縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)成立各自工作專(zhuān)班或指定有關(guān)職能部門(mén)，負(fù)責(zé)受理測(cè)試與示范道路開(kāi)放申請(qǐng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與示范申請(qǐng)，進(jìn)行初審、組織專(zhuān)家評(píng)審論證，形成審核意見(jiàn)報(bào)市工作專(zhuān)班確認(rèn)。
第六條 市工作專(zhuān)班組織交通、通信、汽車(chē)、電子、計(jì)算機(jī)、質(zhì)量、法律等領(lǐng)域?qū)＜页闪⑹兄悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與示范專(zhuān)家委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)專(zhuān)家委員會(huì)），負(fù)責(zé)對(duì)擬開(kāi)放測(cè)試與示范道路、測(cè)試與示范申請(qǐng)進(jìn)行論證評(píng)估，形成專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)。
第七條 縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）可委托第三方專(zhuān)業(yè)管理機(jī)構(gòu)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與示范工作提供技術(shù)支撐，開(kāi)展相關(guān)技術(shù)服務(wù)工作，包括但不限于申請(qǐng)材料符合性初審、組織專(zhuān)家委員會(huì)論證評(píng)估、測(cè)試與示范跟蹤及數(shù)據(jù)采集、情況評(píng)估總結(jié)等。
第八條 結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)特點(diǎn)、測(cè)試與示范需求，采取分區(qū)域、分時(shí)段、有條件的方式劃定智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與示范道路?？h（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）可委托第三方專(zhuān)業(yè)管理機(jī)構(gòu)對(duì)擬開(kāi)放測(cè)試與示范道路進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，并對(duì)道路安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。評(píng)審專(zhuān)家委員會(huì)對(duì)申請(qǐng)開(kāi)放測(cè)試與示范道路情況進(jìn)行安全評(píng)估，形成專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)。市工作專(zhuān)班根據(jù)縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）對(duì)道路安全評(píng)估審核意見(jiàn)，向社會(huì)公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與示范道路。
第九條 縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)當(dāng)將道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)納入相關(guān)道路建設(shè)規(guī)劃，配套建設(shè)通信設(shè)施、感知設(shè)施、計(jì)算設(shè)施、云控平臺(tái)等車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施以及道路交通安全標(biāo)識(shí)和提示信息，推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級(jí)，促進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與示范主體可以向相關(guān)路權(quán)單位申請(qǐng)?jiān)谄涔芾淼牡缆饭没A(chǔ)設(shè)施上搭建車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施，相關(guān)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以支持。
第十條 福州新區(qū)作為國(guó)家級(jí)新區(qū)，可根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)揮改革創(chuàng)新示范區(qū)先行先試的政策優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新管理方法，自行組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與示范管理工作，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
第三章 測(cè)試與示范主體、安全員及車(chē)輛
第十一條 道路測(cè)試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試申請(qǐng)、組織道路測(cè)試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位或多個(gè)單位聯(lián)合體，應(yīng)符合如下條件：
（一）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位或多個(gè)獨(dú)立法人單位組成的聯(lián)合體；
（二）具備汽車(chē)及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗(yàn)檢測(cè)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)能力；
（三）對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；
（四）具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；
（五）具備對(duì)道路測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；
（六）具備對(duì)道路測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；
（七）具備對(duì)道路測(cè)試車(chē)輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；
（八）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第十二條 示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用或示范運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)、組織示范應(yīng)用或示范運(yùn)營(yíng)并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的一個(gè)單位或多個(gè)單位聯(lián)合體，應(yīng)符合如下條件：
（一）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位或多個(gè)獨(dú)立法人單位組成的聯(lián)合體；
（二）具備汽車(chē)及零部件制造、技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)或示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)能力；
（三）由多個(gè)獨(dú)立法人單位聯(lián)合組成的示范應(yīng)用或示范運(yùn)營(yíng)主體，其中應(yīng)至少有一個(gè)單位具備示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，且各單位應(yīng)簽署運(yùn)營(yíng)服務(wù)及相關(guān)侵權(quán)責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議；
（四）對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用或示范運(yùn)營(yíng)可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；
（五）具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用或示范運(yùn)營(yíng)方案；
（六）具備對(duì)示范應(yīng)用或示范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；
（七）具備對(duì)示范應(yīng)用或示范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；
（八）具備對(duì)示范應(yīng)用或示范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；
（九）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第十三條 遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體除滿(mǎn)足第十一條、第十二條相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合以下條件：
（一）應(yīng)建立遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)及完備的通訊系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)移動(dòng)通信，遇到緊急突發(fā)情況時(shí)，能通過(guò)遠(yuǎn)程座位或人工及時(shí)接管車(chē)輛，保障安全；
（二）應(yīng)具備遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)方案，具備網(wǎng)絡(luò)安全及數(shù)據(jù)安全保障能力，針對(duì)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全具備相應(yīng)的管理制度和保障機(jī)制。
第十四條 測(cè)試與示范安全員是指經(jīng)測(cè)試與示范主體授權(quán)負(fù)責(zé)測(cè)試與示范安全運(yùn)行，并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)立即采取應(yīng)急措施的人員。開(kāi)展測(cè)試與示范時(shí)，每輛測(cè)試與示范車(chē)輛應(yīng)至少配備1名安全員，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀況及周邊環(huán)境，發(fā)生緊急情況或失控狀況時(shí)及時(shí)介入操控車(chē)輛。
測(cè)試與示范安全員應(yīng)符合下列條件：
（一）與測(cè)試與示范主體簽訂有勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同；
（二）取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；
（三）最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有被記滿(mǎn)12分記錄；
（四）最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、超員、超載、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；
（五）無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記錄，無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；
（六）無(wú)致人死亡或者重傷且負(fù)有責(zé)任的交通事故記錄；
（七）經(jīng)測(cè)試與示范主體培訓(xùn)合格，熟悉自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)方案，掌握車(chē)輛測(cè)試與示范操作方法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；
（八）開(kāi)展遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用安全員需進(jìn)行不少于40小時(shí)的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)和不少于50小時(shí)的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛遠(yuǎn)程控制操作。1名遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用安全員不得同時(shí)監(jiān)控多輛車(chē)輛。
（九）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第十五條 測(cè)試與示范車(chē)輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，包括乘用車(chē)、商用車(chē)輛和專(zhuān)用作業(yè)車(chē)，不包括低速汽車(chē)、摩托車(chē)，應(yīng)符合以下條件：
（一）未辦理過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記；
（二）滿(mǎn)足對(duì)應(yīng)車(chē)輛類(lèi)型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求；對(duì)因?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能而無(wú)法滿(mǎn)足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目，需提供其未降低車(chē)輛安全性能的證明；
（三）具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車(chē)輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式；
（四）具備車(chē)輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線(xiàn)監(jiān)控功能，能實(shí)時(shí)回傳下列第1至4項(xiàng)信息，并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)下列各項(xiàng)信息在車(chē)輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于1年：
1.車(chē)輛標(biāo)識(shí)（車(chē)架號(hào)或臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌信息等）；
2.車(chē)輛控制模式；
3.車(chē)輛位置；
4.車(chē)輛速度、加速度、行駛方向等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；
5.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；
6.車(chē)輛燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài)；
7.車(chē)輛外部360度視頻監(jiān)控情況；
8.反映駕駛?cè)撕腿藱C(jī)交互狀態(tài)的車(chē)內(nèi)視頻及語(yǔ)音監(jiān)控情況；
9.車(chē)輛接收的遠(yuǎn)程控制指令（如有）；
10.車(chē)輛故障情況（如有）。
第十六條 開(kāi)展遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用車(chē)輛除應(yīng)滿(mǎn)足第十五條相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合以下條件：
（一）遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用車(chē)輛遠(yuǎn)程控制設(shè)備應(yīng)能夠?qū)崟r(shí)傳輸車(chē)輛速度、加速度、燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài)、車(chē)輛外部360度視頻監(jiān)控情況、環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)、車(chē)輛故障等情況；
（二）車(chē)輛需具備冗余系統(tǒng)，確保在系統(tǒng)發(fā)生故障或運(yùn)行狀態(tài)超出設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍時(shí)，車(chē)輛應(yīng)能夠立即轉(zhuǎn)為最小風(fēng)險(xiǎn)條件下的運(yùn)行模式并通知安全員進(jìn)行接管操控；
（三）當(dāng)通訊網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)，車(chē)輛仍舊能夠轉(zhuǎn)為最小風(fēng)險(xiǎn)條件下的運(yùn)行模式。
（四）應(yīng)能清晰分辨車(chē)輛控制命令來(lái)源于車(chē)內(nèi)駕駛座位、車(chē)內(nèi)其它座位或車(chē)外遠(yuǎn)程測(cè)試座位，并反饋至遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)。
第四章 測(cè)試與示范申請(qǐng)要求
第十七條 進(jìn)行道路測(cè)試前，道路測(cè)試車(chē)輛應(yīng)在測(cè)試區(qū)（場(chǎng)）等特定區(qū)域進(jìn)行不低于1000公里的實(shí)車(chē)測(cè)試，自動(dòng)駕駛功能應(yīng)由國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試，符合國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及道路測(cè)試主體的測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程，具備進(jìn)行道路測(cè)試的條件。初次申請(qǐng)道路測(cè)試車(chē)輛有多臺(tái)的，所有車(chē)輛應(yīng)當(dāng)取得由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的一致性檢測(cè)報(bào)告。
第十八條 申請(qǐng)?jiān)诒臼行姓^(qū)域開(kāi)展道路測(cè)試的車(chē)輛，應(yīng)安裝監(jiān)控裝置，并接入第三方數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)。道路測(cè)試車(chē)輛接入監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)包含不限于第十五條第四款。第三方數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)采集的福州市數(shù)據(jù)，在福州市數(shù)據(jù)匯聚共享平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)資源目錄登記，并及時(shí)匯交數(shù)據(jù)。
第十九條 對(duì)已獲得國(guó)內(nèi)其他省、市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照的申請(qǐng)車(chē)輛，在本市行政區(qū)域進(jìn)行相同或類(lèi)似功能的道路測(cè)試，可向相關(guān)縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）提交開(kāi)展道路測(cè)試的相關(guān)材料，經(jīng)第三方專(zhuān)業(yè)管理機(jī)構(gòu)初審、專(zhuān)家委員會(huì)論證，報(bào)市工作專(zhuān)班確認(rèn)后，可直接獲得福州市道路測(cè)試資格并獲認(rèn)其異地合規(guī)測(cè)試?yán)锍?，測(cè)試資格有效期不得超過(guò)申請(qǐng)主體在外地獲得的測(cè)試資格有效期。
第二十條 對(duì)初始申請(qǐng)或增加配置相同的示范應(yīng)用車(chē)輛，應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬申請(qǐng)示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試，在測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車(chē)輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。初次申請(qǐng)示范應(yīng)用車(chē)輛有多臺(tái)的，所有車(chē)輛應(yīng)當(dāng)取得由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的一致性檢測(cè)報(bào)告。
第二十一條 擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域不應(yīng)超出道路測(cè)試車(chē)輛已完成的道路測(cè)試路段或區(qū)域范圍。
第二十二條 申請(qǐng)示范運(yùn)營(yíng)的主體，應(yīng)具備示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，在全國(guó)范圍內(nèi)累計(jì)獲得20張以上的道路測(cè)試或示范應(yīng)用牌照，累計(jì)完成20萬(wàn)公里的道路測(cè)試和10萬(wàn)公里的示范應(yīng)用，其中申請(qǐng)載人示范運(yùn)營(yíng)的主體應(yīng)累計(jì)開(kāi)展載人示范應(yīng)用1萬(wàn)人次以上。
第二十三條 申請(qǐng)示范運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛，應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬申請(qǐng)示范運(yùn)營(yíng)的路段和區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于360小時(shí)或1500公里的示范應(yīng)用，在示范應(yīng)用期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生示范應(yīng)用車(chē)輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。
第二十四條 示范運(yùn)營(yíng)主體可以向服務(wù)對(duì)象收取一定費(fèi)用，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)價(jià)方式應(yīng)當(dāng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用申請(qǐng)書(shū)中示范應(yīng)用項(xiàng)目里載明，面向不特定對(duì)象收費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
第二十五條 示范運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理，落實(shí)商業(yè)化服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)急等安全管理制度，嚴(yán)格數(shù)據(jù)安全保護(hù)和管理，提高安全防范和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，支持配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展相關(guān)工作。
第二十六條 示范運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)建立完備的安全運(yùn)營(yíng)管理規(guī)章制度、建立完善服務(wù)評(píng)價(jià)體系及乘客投訴處理制度，定期向所在地縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）、市工作專(zhuān)班提交包括示范運(yùn)營(yíng)概況、服務(wù)質(zhì)量、乘客評(píng)價(jià)投訴處理情況、交通違規(guī)及事故等內(nèi)容的階段性總結(jié)報(bào)告。經(jīng)授權(quán)的第三方專(zhuān)業(yè)管理機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行監(jiān)控，可根據(jù)需要調(diào)取、查閱企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量、平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、車(chē)輛行駛等方面的數(shù)據(jù)信息。
第五章 遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試和示范應(yīng)用申請(qǐng)要求
第二十七條 申請(qǐng)遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試的車(chē)輛應(yīng)在測(cè)試區(qū)（場(chǎng)）等特定區(qū)域完成無(wú)人測(cè)試，取得相應(yīng)的測(cè)試報(bào)告等證明材料；在開(kāi)放測(cè)試路段或區(qū)域以自動(dòng)駕駛模式累計(jì)測(cè)試?yán)锍滩簧儆?0000公里，期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車(chē)輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。
第二十八條 首次申請(qǐng)遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試車(chē)輛最多不超過(guò)5輛，遠(yuǎn)程駕駛累計(jì)里程不少于40000公里且無(wú)交通違章及違法行為、未發(fā)生道路測(cè)試車(chē)輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故的，可申請(qǐng)?jiān)黾訙y(cè)試車(chē)輛。
第二十九條 遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試車(chē)輛在開(kāi)放測(cè)試路段或區(qū)域以遠(yuǎn)程駕駛模式（車(chē)內(nèi)駕駛位無(wú)安全員）累計(jì)測(cè)試?yán)锍滩簧儆?0000公里，在測(cè)試期間無(wú)失控狀況、無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車(chē)輛方主責(zé)的交通事故，可申請(qǐng)開(kāi)展遠(yuǎn)程駕駛示范應(yīng)用。
第三十條 遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試和示范應(yīng)用申請(qǐng)或區(qū)域不得超出普通道路測(cè)試和示范應(yīng)用申請(qǐng)獲得的區(qū)域范圍。
第三十一條 每次開(kāi)展遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試和示范應(yīng)用前，測(cè)試和示范主體應(yīng)對(duì)測(cè)試與示范路段或區(qū)域的移動(dòng)通訊信號(hào)傳輸質(zhì)量及與車(chē)輛之間的聯(lián)絡(luò)狀態(tài)進(jìn)行檢查與監(jiān)測(cè)并做好記錄，確保遠(yuǎn)程控制設(shè)備有效運(yùn)作。
第六章 測(cè)試與示范申請(qǐng)程序和材料
第三十二條 測(cè)試與示范主體向所在地縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）提交智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試或示范申請(qǐng)。各縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）受理后委托第三方專(zhuān)業(yè)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行材料初審、組織專(zhuān)家委員會(huì)進(jìn)行評(píng)審論證，形成初步意見(jiàn)報(bào)市工作專(zhuān)班確認(rèn)申請(qǐng)主體的測(cè)試或示范安全性自我聲明，由第三方專(zhuān)業(yè)管理機(jī)構(gòu)檢查自動(dòng)駕駛安全提醒標(biāo)識(shí)后將自我聲明交申請(qǐng)主體。測(cè)試或示范時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月，且不得超過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。
第三十三條 道路測(cè)試主體提交的申請(qǐng)，應(yīng)至少包含以下材料：
（一）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試申請(qǐng)書(shū)；
（二）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試安全性自我聲明；
（三）道路測(cè)試主體單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照；
（四）道路測(cè)試主體單位法人授權(quán)委托書(shū)；
（五）安全員信息及相關(guān)說(shuō)明材料，至少包括身份證、與申請(qǐng)主體的勞務(wù)或勞動(dòng)關(guān)系證明、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、安全駕駛證明、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作培訓(xùn)證明，以及安全員交通事故責(zé)任承諾書(shū)；
（六）道路測(cè)試車(chē)輛的自動(dòng)駕駛功能等級(jí)聲明以及自動(dòng)駕駛功能對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件說(shuō)明，包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、操作系統(tǒng)介紹說(shuō)明、自動(dòng)駕駛記錄系統(tǒng)介紹說(shuō)明、通訊系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)介紹說(shuō)明、車(chē)輛駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換介紹說(shuō)明、安全系統(tǒng)介紹說(shuō)明；
（七）道路測(cè)試車(chē)輛設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍與擬申請(qǐng)道路測(cè)試路段、區(qū)域內(nèi)各類(lèi)交通要素對(duì)應(yīng)關(guān)系說(shuō)明；
（八）屬?lài)?guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證；未進(jìn)入公告車(chē)型的應(yīng)當(dāng)提供出廠(chǎng)合格證明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車(chē)型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告；屬進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)的，應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)、隨車(chē)檢驗(yàn)單和貨物進(jìn)口證明書(shū)；對(duì)未取得進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)的可提供車(chē)輛滿(mǎn)足安全運(yùn)行條件的聲明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車(chē)型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告；
（九）國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能委托檢驗(yàn)報(bào)告，測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括國(guó)家規(guī)定的自動(dòng)駕駛功能通用檢測(cè)項(xiàng)目及其設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍所涉及的項(xiàng)目；
（十）自動(dòng)駕駛功能說(shuō)明及其未降低車(chē)輛安全性能的證明；
（十一）機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；
（十二）對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車(chē)輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái)，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明；
（十三）安裝監(jiān)控裝置并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)控的承諾書(shū)；
（十四）已安裝車(chē)輛狀態(tài)記錄裝置且具備實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)能力的證明；
（十五）道路測(cè)試主體自行開(kāi)展的模擬仿真測(cè)試與測(cè)試區(qū)（場(chǎng)）等特定區(qū)域?qū)嵻?chē)測(cè)試的證明材料；
（十六）道路測(cè)試方案，至少包括測(cè)試路段或區(qū)域、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；
（十七）交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證以及每車(chē)不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。
第三十四條 示范應(yīng)用主體提交的申請(qǐng)，應(yīng)至少包含以下材料：
（一）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用申請(qǐng)書(shū)；
（二）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用安全性自我聲明；
（三）示范應(yīng)用主體單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照；
（四）示范應(yīng)用主體單位法人授權(quán)委托書(shū)；
（五）安全員信息及相關(guān)說(shuō)明材料，至少包括身份證、與申請(qǐng)主體的勞務(wù)或勞動(dòng)關(guān)系證明、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、安全駕駛證明、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作培訓(xùn)證明，以及安全員交通事故責(zé)任承諾書(shū)；
（六）示范應(yīng)用車(chē)輛在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域已完成的道路測(cè)試完整記載材料，以及道路測(cè)試期間未發(fā)生交通違法行為或責(zé)任事故的證明；
（七）對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車(chē)輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái)，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明；
（八）示范應(yīng)用方案，至少包括示范應(yīng)用目的、路段或區(qū)域、時(shí)間、項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；
（九）搭載人員、貨物的說(shuō)明；
（十）示范應(yīng)用服務(wù)能力說(shuō)明，示范應(yīng)用主體有多個(gè)法人單位組成，須提供示范應(yīng)用服務(wù)及侵權(quán)責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議；
（十一）交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證以及每車(chē)不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。對(duì)開(kāi)展載人示范應(yīng)用的，搭載人員必須年滿(mǎn)18周歲并具有完全民事行為能力。在充分告知安全風(fēng)險(xiǎn)的前提下與搭載人員簽訂相關(guān)責(zé)任協(xié)議，并購(gòu)買(mǎi)座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn)，且每座或每人不少于兩百萬(wàn)元人民幣。
第三十五條 示范運(yùn)營(yíng)主體提交的申請(qǐng)，應(yīng)至少包含以下材料：
（一）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用申請(qǐng)書(shū)（含示范運(yùn)營(yíng)內(nèi)容）；
（二）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用安全性自我聲明（含示范運(yùn)營(yíng)內(nèi)容）；
（三）示范運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)主體單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照；
（四）示范運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)主體單位法人授權(quán)委托書(shū)；
（五）安全員信息及相關(guān)說(shuō)明材料，至少包括身份證、與申請(qǐng)主體的勞務(wù)或勞動(dòng)關(guān)系證明、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、安全駕駛證明、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作培訓(xùn)證明，以及安全員交通事故責(zé)任承諾書(shū)；
（六）示范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域已完成的示范應(yīng)用完整記載材料，示范應(yīng)用期間未發(fā)生交通違法行為或責(zé)任事故的證明；
（七）對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車(chē)輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái)，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明；
（八）示范運(yùn)營(yíng)方案及風(fēng)險(xiǎn)告知書(shū)，方案至少包括示范運(yùn)營(yíng)目的、路段或區(qū)域、時(shí)間、項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；
（九）示范運(yùn)營(yíng)客戶(hù)群體的說(shuō)明；
（十）示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力說(shuō)明，運(yùn)營(yíng)主體有多個(gè)法人單位組成，須提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)及侵權(quán)責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議；
（十一）交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證，每車(chē)不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路示范運(yùn)營(yíng)事故賠償保函，示范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)憑證。
第三十六條 遠(yuǎn)程駕駛道路測(cè)試或示范應(yīng)用主體提交的申請(qǐng)，除應(yīng)包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試或示范應(yīng)用申請(qǐng)材料外，還應(yīng)提供申請(qǐng)主體、車(chē)輛、安全員符合遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試或示范應(yīng)用相關(guān)要求的佐證材料。申請(qǐng)主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試安全性自我聲明應(yīng)在道路測(cè)試項(xiàng)目中注明“遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試”字樣，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用安全性自我聲明應(yīng)在道路測(cè)試項(xiàng)目中注明“遠(yuǎn)程駕駛示范”字樣。
第三十七條 對(duì)同一批次申請(qǐng)且符合“三同原則”（即車(chē)型、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、系統(tǒng)配置一致原則）的車(chē)輛，可按照不低于20%的比例（按照進(jìn)一法計(jì)算，至少1輛）進(jìn)行車(chē)輛功能測(cè)試抽查，不用重復(fù)對(duì)每輛車(chē)進(jìn)行功能測(cè)試。
第三十八條 測(cè)試與示范主體申請(qǐng)?jiān)黾拥臏y(cè)試與示范車(chē)輛與該主體已獲得測(cè)試與示范資格車(chē)輛的車(chē)型、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、系統(tǒng)配置和測(cè)試與示范方案相同的，經(jīng)縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）初審認(rèn)定兩者的一致性及滿(mǎn)足相應(yīng)里程要求后，提交市工作專(zhuān)班確認(rèn)測(cè)試與示范資格，不用重復(fù)進(jìn)行測(cè)試與示范方案評(píng)審。
第七章 測(cè)試與示范管理
第三十九條 測(cè)試與示范主體憑《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》所要求的證明（包括經(jīng)確認(rèn)的安全性自我聲明等材料）、憑證，向福州市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌。臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌有效期應(yīng)當(dāng)與準(zhǔn)予測(cè)試與示范憑證上簽注的期限保持一致，但最長(zhǎng)不得超過(guò)六個(gè)月。開(kāi)展遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試與示范的，臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌應(yīng)備注“遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試”或“遠(yuǎn)程駕駛示范”字樣。
第四十條 測(cè)試與示范車(chē)輛應(yīng)當(dāng)遵守臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定，未取得臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，不得開(kāi)展測(cè)試與示范。
測(cè)試與示范主體、安全員均應(yīng)當(dāng)遵守我國(guó)現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)，不得在測(cè)試與示范安全性自我聲明載明的時(shí)間、路段或區(qū)域外開(kāi)展工作，測(cè)試與示范內(nèi)容應(yīng)與自我聲明載明的項(xiàng)目一致。隨車(chē)攜帶自我聲明備查；屬示范運(yùn)營(yíng)的，還需隨車(chē)攜帶示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)通知書(shū)。不得在測(cè)試與示范過(guò)程中在道路上開(kāi)展制動(dòng)性能試驗(yàn)。
第四十一條 測(cè)試與示范車(chē)輛車(chē)身應(yīng)以醒目的顏色和字樣進(jìn)行標(biāo)示，提醒周邊車(chē)輛及其他道路使用者注意，但不應(yīng)對(duì)周邊的正常道路交通活動(dòng)產(chǎn)生干擾。
第四十二條 測(cè)試與示范安全員應(yīng)始終監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)及周?chē)h(huán)境，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)措施。
第四十三條 在道路測(cè)試過(guò)程中，除經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的測(cè)試人員和用于模擬貨物的配重外，車(chē)輛不得搭載其他與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員和貨物。
在示范應(yīng)用和示范運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)提前告知搭載人員及貨物擁有者相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并采取必要安全措施；搭載的人員和貨物不得超出道路測(cè)試車(chē)輛的額定乘員和核定載質(zhì)量；不得搭載危險(xiǎn)貨物。
第四十四條 測(cè)試與示范過(guò)程中，不得擅自進(jìn)行可能影響車(chē)輛功能、性能的軟硬件變更，已取得測(cè)試與示范資格的車(chē)輛發(fā)生車(chē)輛配置及測(cè)試與示范項(xiàng)目改變等情況時(shí)，測(cè)試與示范主體應(yīng)提前5個(gè)工作日向所在地縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）提交變更信息說(shuō)明和相關(guān)安全性說(shuō)明材料，進(jìn)行審核確認(rèn)。
第四十五條 測(cè)試與示范過(guò)程中，變更測(cè)試與示范安全性自我聲明基本信息的，測(cè)試與示范主體應(yīng)向所在地縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）提交變更說(shuō)明、原測(cè)試與示范安全性自我聲明、變更后的測(cè)試與示范安全性自我聲明、示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)通知書(shū)及相應(yīng)證明材料，進(jìn)行審核確認(rèn)。
第四十六條 測(cè)試與示范主體可根據(jù)實(shí)際需求，在測(cè)試時(shí)間結(jié)束前2個(gè)月內(nèi)向所在地縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）提出延期，并提交測(cè)試與示范申請(qǐng)書(shū)及延期說(shuō)明，進(jìn)行審核確認(rèn)是否延期。延期時(shí)間一次不超過(guò)12個(gè)月。
第四十七條 測(cè)試與示范主體應(yīng)每6個(gè)月向所在地縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）提交階段性報(bào)告，并在測(cè)試與示范結(jié)束后1個(gè)月內(nèi)提交總結(jié)報(bào)告。各縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）每年6月份、12月份將轄區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與示范情況報(bào)市工作專(zhuān)班。
第四十八條 測(cè)試與示范主體提交不實(shí)材料或者數(shù)據(jù)的，市工作專(zhuān)班成員在各自職責(zé)范圍內(nèi)暫停測(cè)試與示范，取消其測(cè)試與示范資格，1年內(nèi)不得提交申請(qǐng)材料。
第四十九條 發(fā)生下列情形之一的，市工作專(zhuān)班成員在各自職責(zé)范圍內(nèi)終止測(cè)試與示范：
（一）測(cè)試與示范車(chē)輛與安全性自我聲明及其相關(guān)材料不符的；
（二）測(cè)試與示范臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌到期或者被撤銷(xiāo)的；
（三）省、市級(jí)政府相關(guān)職能部門(mén)認(rèn)為測(cè)試與示范活動(dòng)具有重大安全風(fēng)險(xiǎn)的；
（四）測(cè)試與示范車(chē)輛有違反交通信號(hào)燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或拘留處罰等嚴(yán)重交通違法行為的；
（五）發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或車(chē)輛毀損等嚴(yán)重情形的，但測(cè)試與示范車(chē)輛無(wú)責(zé)任時(shí)除外。
第五十條 測(cè)試與示范周期結(jié)束或終止后，測(cè)試與示范主體應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)將安全性自我聲明、示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)通知書(shū)提交給市工作專(zhuān)班，臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌提交給市公安局；未收回的，安全性自我聲明、示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)通知書(shū)由市工作專(zhuān)班辦公室公告作廢，臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌由市公安局公告作廢。
第五十一條 出現(xiàn)可能影響測(cè)試與示范車(chē)輛正常進(jìn)行的情況時(shí)，測(cè)試與示范主體應(yīng)主動(dòng)停止測(cè)試與示范工作，并向第三方專(zhuān)業(yè)管理機(jī)構(gòu)、各縣（市）區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管理機(jī)構(gòu)）和工作專(zhuān)班報(bào)告。
第五十二條 對(duì)測(cè)試與示范主體、安全員、車(chē)輛、申請(qǐng)材料的要求，申請(qǐng)、審核、管理、交通違法和事故處理按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行，國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)調(diào)整的，相關(guān)要求和規(guī)則隨之調(diào)整。
第八章 交通違法和事故處理
第五十三條 在測(cè)試與示范期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)進(jìn)行處理。車(chē)輛安全員為車(chē)輛駕駛?cè)耍凑盏缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)的規(guī)定，享有當(dāng)事人權(quán)利、履行當(dāng)事人義務(wù)、承擔(dān)當(dāng)事人責(zé)任。
第五十四條 在測(cè)試與示范期間發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)章確定當(dāng)事人的責(zé)任，并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任；公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法對(duì)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為作出處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。
第五十五條 測(cè)試與示范車(chē)輛在測(cè)試與示范期間發(fā)生事故時(shí)，測(cè)試與示范主體應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警；造成人員重傷或死亡、車(chē)輛損毀的，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)將事故情況上報(bào)省、市級(jí)人民政府相關(guān)主管部門(mén)。
第五十六條 測(cè)試與示范主體應(yīng)在事故責(zé)任認(rèn)定后5個(gè)工作日內(nèi)，以書(shū)面方式將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及完整的事故分析報(bào)告等相關(guān)材料上報(bào)市級(jí)人民政府相關(guān)主管部門(mén)。
第九章 網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全
第五十七條 測(cè)試與示范主體應(yīng)當(dāng)遵守個(gè)人信息和數(shù)據(jù)安全的相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，建立覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件全生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，對(duì)軟件升級(jí)進(jìn)行全流程管理，依法保護(hù)個(gè)人信息和數(shù)據(jù)安全。工作專(zhuān)班對(duì)測(cè)試與示范主體的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力和數(shù)據(jù)安全能力開(kāi)展定期評(píng)測(cè)。
第五十八條 測(cè)試與示范應(yīng)當(dāng)依法妥善處理數(shù)據(jù)收集、使用和傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：
（一）履行安全保護(hù)責(zé)任，采取相關(guān)措施保障數(shù)據(jù)安全、完整和可用；
（二）建立個(gè)人信息保護(hù)制度，做好信息收集和使用規(guī)則告知；
（三）測(cè)試與示范活動(dòng)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)需要出境的，按照相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行；
（四）不得對(duì)外發(fā)送虛假數(shù)據(jù)，干擾其他車(chē)輛和設(shè)備的正常運(yùn)行；
（五）應(yīng)當(dāng)依法履行網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)義務(wù)，并遵守以下規(guī)定：
1.建立網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)管理制度（含應(yīng)急預(yù)案），建設(shè)數(shù)據(jù)分類(lèi)分級(jí)管理制度，明確數(shù)據(jù)資產(chǎn)清單，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)管理、分級(jí)保護(hù)策略；
2.明確網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)責(zé)任部門(mén)和負(fù)責(zé)人；
3.建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù)措施，建立制定數(shù)據(jù)傳輸安全管理規(guī)范，明確各業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)傳輸安全要求，確保網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)持續(xù)處于有效保護(hù)和合法利用的狀態(tài)；
4.收集和產(chǎn)生的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定在境內(nèi)存儲(chǔ)；需要向境外提供數(shù)據(jù)的，應(yīng)當(dāng)通過(guò)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估；
5.發(fā)生網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)安全事件時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，并按照規(guī)定向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告；
6.定期開(kāi)展數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，及時(shí)掌握并處置數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)；
7.法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第十章 附 則
第五十九條 本辦法有關(guān)名詞解釋?zhuān)?/p>
（一）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是指搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與X（人、車(chē)、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可以實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能分為有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛?cè)齻€(gè)技術(shù)等級(jí)。有條件自動(dòng)駕駛是指在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求，安全員應(yīng)提供適當(dāng)?shù)母深A(yù)；高度自動(dòng)駕駛是指在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，在特定環(huán)境下系統(tǒng)會(huì)向安全員提出動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求，安全員/乘客可以不響應(yīng)系統(tǒng)請(qǐng)求；完全自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)可以完成安全員能夠完成的所有道路環(huán)境下的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，不需要安全員/乘客介入。
（二）監(jiān)控裝置是指具備監(jiān)測(cè)測(cè)試安全員駕駛行為、采集車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)向監(jiān)管平臺(tái)傳輸?shù)裙δ艿脑O(shè)備。監(jiān)控的數(shù)據(jù)類(lèi)型包括但不限于車(chē)輛位置、速度、加速度等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，車(chē)內(nèi)安全員狀態(tài)數(shù)據(jù)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)等。
（三）軟件升級(jí)是根據(jù)需要，將某版本的軟件程序或者配置參數(shù)更新到另一個(gè)版本并啟用的過(guò)程。
第六十條 本細(xì)則由市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。
本細(xì)則自印發(fā)之日起施行，有效期兩年。
閩公網(wǎng)安備：
