我國首臺千噸級高鐵箱梁運架一體機在閩投用
福廈高鐵建設(shè)進一步提速
昨日上午,在福廈高鐵湄洲灣跨海大橋建設(shè)現(xiàn)場,高鐵箱梁運架一體機將1000噸箱梁架設(shè)到橋墩上,標(biāo)志著全國首臺1000噸級高鐵箱梁運架一體機投入使用,我國高鐵裝備制造和施工水平獲得重大突破。
這臺1000噸級高鐵箱梁運架一體機是目前我國自主設(shè)計制造的功能最全的高鐵橋梁施工設(shè)備,集提梁、運梁、架梁于一體,可滿足24米、32米、40米不同跨度的高鐵箱梁施工作業(yè),具有智能化程度高、多用途等特點。
福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,橋梁設(shè)計為40米箱梁,相較于傳統(tǒng)箱梁設(shè)計,不僅占地面積少、投資低,而且安全性大幅提高。此次湄洲灣跨海大橋40米預(yù)制箱梁的成功架設(shè),標(biāo)志著福廈高鐵建設(shè)進一步提速。
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分,全長約277公里。全線建成后,福州至廈門行程將縮短至1小時以內(nèi)。
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