西嶺互通銅盤路連接線 月底前通車
榕城多條疏堵干道迎關鍵節(jié)點
我市城區(qū)多條疏堵干道迎來關鍵節(jié)點:西嶺互通銅盤路連接線15日前基本完工,本月底前通車;新店外環(huán)路西段道路工程開展“百日沖刺”,將于明年下半年通車;工業(yè)北路延伸線工程南段正在加緊施工。這是記者昨日跟隨市領導督導城區(qū)治堵項目建設進展情況時獲悉的。
西嶺互通銅盤路接線工程起于軟件大道水木菁華小區(qū)西側,由南向北延伸,設隧道穿越馬鞍山,右拐上跨昌福鐵路、下穿合福鐵路及三環(huán)高架橋,接三環(huán)輔道東北段,全長1.6公里,雙向四車道,設計行車時速40公里。昨日上午記者看到,馬鞍山隧道已完成瀝青路面鋪設,道路兩側沿線種植了不少三角梅。工程將于15日前基本完工,本月底前通車。
在晉安區(qū)東埔園路楊廷路口附近,新店外環(huán)路西段道路工程已完成七成的建設,計劃明年下半年通車。
為緩解西二環(huán)交通擁堵、增加二環(huán)和三環(huán)之間的交通聯(lián)絡,工業(yè)北路延伸線工程南段(工業(yè)路—梅峰路段)工程正如火如荼施工。昨日,記者在鼓樓區(qū)文林山隧道北洞口施工現(xiàn)場看到,主線隧道洞門墻已完成施工,工人正在進行隧道內挖掘作業(yè)。市建設局相關負責人介紹,該項目主線隧道左洞完成開挖支護703.2米、右洞完成開挖支護873米,慢行隧道完成開挖支護545.8米,工程預計明年通車。
此外,福州“城市客廳”——濱江市民廣場地下層商業(yè)街、停車場等部分已完成地下室結構施工,即將啟動主體結構建設。
(福州日報)