瀝青罩面新工藝在閩清省道“白改黑”工程應(yīng)用

日期：2024-11-14 08:48 來(lái)源：公路事業(yè)發(fā)展中心
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　　日前，S308線閩清至尤溪路段“白改黑”工程完工。此次“白改黑”工程，閩清公路中心首次應(yīng)用高黏高彈超薄瀝青罩面工藝，可有效延長(zhǎng)路面服務(wù)壽命，改善路面平整度，提升行車舒適度。傳統(tǒng)瀝青路面厚度在5-10厘米，高黏高彈超薄瀝青罩面厚度僅4厘米。該工藝將改性瀝青與高粘高彈改性瀝青按一定比例混合，摻配玄武巖纖維。由于使用瀝青材料更少、鋪設(shè)工藝簡(jiǎn)單，可明顯降低材料、人工和時(shí)間等成本消耗。與傳統(tǒng)路面相比，采用高黏高彈超薄瀝青罩面工藝的路面噪音小、不易揚(yáng)塵，下雨天不易打滑。同時(shí)建設(shè)周期短，使用年限長(zhǎng)，后期維護(hù)較為簡(jiǎn)單。下一步，公路部門將繼續(xù)推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝，著力提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)效益最大化。 
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