2023年1-3月份福州市安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計分析
一、3月份生產(chǎn)安全事故情況
3月份，全市發(fā)生生產(chǎn)安全事故11起，同比減少11起，下降50%；死亡3人，同比減少10人，下降76.9%；受傷10人，同比減少8人，下降44.4%。全市未發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故。
道路運輸業(yè)發(fā)生事故11起，同比減少6起，下降35.3%；死亡3人，同比減少5人，下降62.5%；受傷10人，同比減少8人，下降44.4%。
商貿(mào)制造業(yè)發(fā)生事故0起，同比減少2起，下降100%；死亡0人，同比減少2人，下降100%。
建筑業(yè)發(fā)生事故0起，同比減少3起，下降100%；死亡0人，同比減少3人，下降100%。
農(nóng)林牧漁業(yè)、采礦業(yè)未發(fā)生事故。
二、1-3月份生產(chǎn)安全事故情況
1-3月份，全市發(fā)生生產(chǎn)安全事故26起，同比減少15起，下降36.6%；死亡11人，同比減少10人，下降47.6%；受傷18人，同比減少13人，下降41.9%。全市未發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故。
?。ㄒ唬┌磪^(qū)域劃分。1-3月份，鼓樓區(qū)、晉安區(qū)、長樂區(qū)、福清市、連江縣、永泰縣同比“雙下降”，閩侯縣同比“雙上升”，其中臺江區(qū)、永泰縣未發(fā)生生產(chǎn)安全事故。
鼓樓區(qū)事故3起、死亡0人，同比起數(shù)減少3起、死亡人數(shù)減少1人；
臺江區(qū)沒有發(fā)生事故，同比起數(shù)減少1起、死亡人數(shù)持平；
倉山區(qū)事故2起、死亡0人，同比起數(shù)減少1起、死亡人數(shù)持平；
晉安區(qū)事故3起、死亡0人，同比起數(shù)減少4起、死亡人數(shù)減少3人；
馬尾區(qū)事故1起、死亡1人，同比起數(shù)、死亡人數(shù)持平；
長樂區(qū)事故3起、死亡4人，同比起數(shù)減少3起、死亡人數(shù)減少2人；
福清市事故5起、死亡2人，同比起數(shù)減少2起、死亡人數(shù)減少1人；
閩侯縣事故2起、死亡1人，同比起數(shù)增加1起、死亡人數(shù)增加1人；
連江縣事故3起、死亡0人，同比起數(shù)減少1起、死亡人數(shù)減少3人；
閩清縣事故1起、死亡0人，同比起數(shù)持平，死亡人數(shù)減少1人；
羅源縣事故2起、死亡1人，同比起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)持平；
永泰縣沒有發(fā)生事故，同比起數(shù)減少1起，死亡人數(shù)減少1人；
高新區(qū)事故1起、死亡2人，同比起數(shù)減少1起，死亡人數(shù)增加1人。
（二）按行業(yè)領(lǐng)域劃分。道路運輸業(yè)、商貿(mào)制造業(yè)事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”，農(nóng)林牧漁業(yè)、采礦業(yè)沒有發(fā)生事故。
道路運輸業(yè)發(fā)生事故22起，同比減少13起，下降37.1%；死亡6人，同比減少9人，下降60%；受傷18人，同比減少13人，下降41.9%。
商貿(mào)制造業(yè)發(fā)生事故1起，同比減少2起，下降66.7%；死亡1人，同比減少2人，下降66.7%。
建筑業(yè)發(fā)生事故3起，同比持平。死亡4人，同比增加1人，上升33.3%。其中建筑安裝業(yè)1起，死亡1人；土木工程建筑業(yè)2起，死亡3人。
農(nóng)林牧漁業(yè)、采礦業(yè)未發(fā)生事故。
三、存在的主要問題
3月份，全市除道路運輸事故外，未發(fā)生其他領(lǐng)域生產(chǎn)安全事故，但伴隨著企業(yè)進入生產(chǎn)加速期，部分企業(yè)為追求經(jīng)濟效益，超能力、超強度生產(chǎn)，易產(chǎn)生安全隱患，引發(fā)事故。一是道路運輸事故依然高發(fā)。與1、2月相比，道路運輸事故整體呈上升趨勢，且事故起數(shù)占全市整體事故達(dá)八成以上。4月3日，在福州繞城高速（省高速管轄范圍）長樂往青口方向，一輛小汽車因駕駛員疲勞駕駛，與在右側(cè)應(yīng)急車道上的養(yǎng)護作業(yè)車發(fā)生碰撞，造成小汽車上成員4人死亡、1人受傷。二是部分縣區(qū)今年以來已發(fā)生多起事故。1-3月份，福清市已發(fā)生5起事故，長樂區(qū)各類事故已造成4人死亡，連江縣水上安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，閩侯縣與去年同期相比生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)呈現(xiàn)“雙上升”。
四、下一步工作建議
一是強化道路交通安全治理。清明、“五一”假期，節(jié)日期間出行需求旺盛，各級各部門要深刻吸取事故教訓(xùn)，緊盯重點車輛和關(guān)鍵區(qū)域，聚焦不系安全帶、酒駕醉駕、無證駕駛、“三超一疲勞”等突出違法行為，強化路面交通執(zhí)法，真正整治一批交通安全隱患。
二是扎實開展海上安全重點整治月活動。沿?？h（市）區(qū)、涉水行業(yè)主管部門與市安委會督導(dǎo)工作組、駐點指導(dǎo)服務(wù)組要密切配合、形成合力，綜合采取做實做細(xì)船舶檔案、加強一線船管站建設(shè)、海上屯兵駐守、清理“三無”船舶等措施，嚴(yán)厲打擊私自拆卸北斗示位儀和AIS、非法采運海砂、非法走私凍品、非法載客垂釣等突出違法違規(guī)行為，補足船舶安全管理漏洞，全面排查整治各類海上風(fēng)險隱患，有效扭轉(zhuǎn)我市海上安全生產(chǎn)被動局面。
三是盯緊看牢重點行業(yè)領(lǐng)域。各級各部門要圍繞我市風(fēng)險突出的領(lǐng)域環(huán)節(jié)，扎實開展一輪安全生產(chǎn)隱患排查整治工作。突出我市近年來生產(chǎn)安全事故較為集中的道路運輸、水上交通和漁業(yè)安全、建筑施工、工貿(mào)、消防等領(lǐng)域，通過明查暗訪、盯守管控以及編制隱患清單等有效方式，全面排查整治一批風(fēng)險隱患，扎實整治一批問題企業(yè)、不放心企業(yè)，認(rèn)真解決一批安全生產(chǎn)監(jiān)管機制體制上的短板弱項。
四是抓好上級指導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)問題整改。各級各部門要抓緊整改本輪國務(wù)院安委會、省安辦來榕督查發(fā)現(xiàn)的51處問題隱患，并適時采取“回頭看”等方式防止隱患回潮。同時，要認(rèn)真分析上述隱患中暴露出的共性問題，通過進一步壓實各方責(zé)任，深入開展專項整治、強化安全綜合監(jiān)管，全力提升我市本質(zhì)安全水平。
閩公網(wǎng)安備：
