2024年1-3月份福州市安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)分析
一、生產(chǎn)安全事故情況
?。ㄒ唬┦鹿士傮w情況
1-3月份,全市共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故14起,同比減少13起,下降48.1%;死亡12人,同比減少1人,下降7.7%;受傷6人,同比減少12人,下降66.7%;未發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全事故。
3月份,全市共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故5起,同比減少6起,下降54.5%;死亡4人,同比增加1人,上升33.3%。其中道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)生事故3起,同比減少8起,下降72.7%;死亡2人,同比減少1人,下降33.3%。農(nóng)林牧漁業(yè)發(fā)生事故1起,同比增加1起;死亡1人,同比增加1人。建筑業(yè)發(fā)生事故1起,同比增加1起;死亡1人,同比增加1人。
?。ǘ┛h(市)區(qū)事故情況。除鼓樓、馬尾、長樂、閩清、永泰外,其余縣(市)區(qū)均發(fā)生事故,其中臺(tái)江、倉山事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙上升”,具體如下:
鼓樓區(qū)未發(fā)生事故,同比減少2起、死亡人數(shù)持平;
臺(tái)江區(qū)事故1起、死亡1人,同比增加1起、1人;
倉山區(qū)事故3起、死亡2人,同比增加1起、2人;
晉安區(qū)事故2起、死亡2人,同比減少1起、增加2人;
馬尾區(qū)未發(fā)生事故,同比減少1起、1人;
長樂區(qū)未發(fā)生事故,同比減少3起、4人;
福清市事故2起、死亡2人,同比減少4起、1人;
閩侯縣事故1起、死亡0人,同比減少1起、1人;
連江縣事故3起、死亡3人,同比減少1起、增加2人;
閩清縣未發(fā)生事故,同比減少1起、死亡人數(shù)持平;
羅源縣事故1起、死亡1人,同比減少1起、死亡人數(shù)持平;
永泰縣未發(fā)生事故,同比起數(shù)、死亡人數(shù)持平;
高新區(qū)事故1起、死亡1人,同比起數(shù)持平、減少1人;
(三)行業(yè)領(lǐng)域事故情況。道路運(yùn)輸、建筑業(yè)、漁業(yè)船舶等領(lǐng)域發(fā)生事故,其余領(lǐng)域暫未發(fā)生事故。具體如下:
道路運(yùn)輸業(yè)事故12起,同比減少10起,下降45.5%;死亡10人,同比增加3人,上升42.9%;受傷6人,同比減少12人,下降66.7%。
農(nóng)林牧漁業(yè)事故1起,同比增加1起;死亡1人,同比增加1人。其中漁業(yè)船舶業(yè)事故1起、死亡1人。
建筑業(yè)事故1起,同比減少2起,下降66.7%。死亡1人,同比減少3人,下降75%。
商貿(mào)制造業(yè)未發(fā)生事故,同比減少1起、1人。
其他行業(yè)領(lǐng)域未發(fā)生事故,同比減少1起、1人。
二、存在的主要問題
今年來,我市安全形勢(shì)總體保持平穩(wěn),但3月以來,全市事故死亡人數(shù)同比上升,同時(shí)發(fā)生多起安全事件,引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,其中3月17日,“羅鑒養(yǎng)0800”號(hào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶在工作期間發(fā)生螺旋槳故障,造成4人被困海上,后均救援上岸;3月17日,馬尾區(qū)馬尾鎮(zhèn)建坂村與龍門村二重山交界處發(fā)生火情,雖過火面積僅為0.6公頃,但在網(wǎng)上引起輿論關(guān)注;3月18日,福清市東張鎮(zhèn)村民因擅自進(jìn)場(chǎng)對(duì)自有民房進(jìn)行修繕,在拆除老舊墻體時(shí)被垮塌墻體掩埋,造成3人死亡;3月24日,鼓樓區(qū)大儒世家花園四區(qū)小區(qū)地下停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi),造成十余輛電動(dòng)車被燒毀。上述事故暴露出我市安全基礎(chǔ)仍不夠牢固,安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜。
三、下一步工作建議
?。ㄒ唬┤Υ_保重點(diǎn)領(lǐng)域安全穩(wěn)定。各級(jí)各有關(guān)部門要緊盯水上運(yùn)輸和漁業(yè)船舶、道路運(yùn)輸、燃?xì)狻⑾?、建筑施工、非煤礦山、工貿(mào)、危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,深入開展安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng),持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大排查,深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治,堅(jiān)決防范遏制重特大事故。
?。ǘ┏掷m(xù)強(qiáng)化道路交通安全治理?!拔逡弧奔倨趯⒅?,節(jié)日期間出行需求旺盛,各級(jí)各有關(guān)部門要全面排查整治道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,壓實(shí)道路交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。要緊盯營運(yùn)貨車、渣土車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、工程機(jī)械等重點(diǎn)車輛,嚴(yán)厲打擊超限超載、“三超一疲勞”、不按道行駛、違法停車、駕乘人員不系安全帶等違法行為。
?。ㄈ┒⒕o看牢消防安全重要部位。各地各有關(guān)部門要聚焦大型商業(yè)綜合體、高層建筑、公共娛樂場(chǎng)所、酒店餐飲、醫(yī)院、“三合一”“九小場(chǎng)所”等容易造成群死群傷的場(chǎng)所,全面開展火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)研判和隱患排查,加大檢查巡查、執(zhí)法處罰、宣傳教育力度。要加強(qiáng)電動(dòng)自行車全鏈條安全監(jiān)管,持續(xù)整治違規(guī)使用電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶、違規(guī)停放充電等突出問題。要強(qiáng)力推進(jìn)老舊住宅電氣火災(zāi)隱患排查治理工作,全面排查風(fēng)險(xiǎn)問題突出的居民住宅電氣線路火災(zāi)隱患,多渠道提醒群眾規(guī)范用火用電用氣,有效遏制電氣火災(zāi)事故發(fā)生。
?。ㄋ模﹫?jiān)決遏制水上事故多發(fā)勢(shì)頭。各地各有關(guān)部門要結(jié)合海上船舶安全專項(xiàng)整治工作,強(qiáng)化船舶日常管理,加強(qiáng)船舶登船檢查,重點(diǎn)檢查船舶適航狀態(tài)、船員配備、消防救生和通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施安裝使用等情況,嚴(yán)厲打擊私自拆卸北斗示位儀和AIS、非法采運(yùn)海砂、非法走私凍品、非法載客垂釣等突出違法違規(guī)行為。要定期開展水上聯(lián)合執(zhí)法,加大對(duì)商漁船交匯密集區(qū)、事故多發(fā)水域和重要航道的巡查執(zhí)法力度,及時(shí)公布一批典型案例,警示商漁船嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則,加強(qiáng)值班瞭望和應(yīng)急值守,確保航行作業(yè)安全。